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脏乱差配套差拐来拐去像“迷宫”(组图)
发布日期:2021-10-14 01:04   来源:未知   阅读:

  十几年前,烟台人想买点针头线脑的去哪里?十人之中能有九人会说,去三站。如今的三站市场已是胶东知名的大型批发市场。然而,在三站繁华的背后也隐藏着一些问题 ,比如规划不统一、缺少布局图,让三站的“粉丝”们常迷路;因为产权不统一,管理欠协调,也容易给人留下脏乱的整体印象;因为年岁已久,配套落后,也给商户带来些许不便。

  随着各大商圈的发展,市场竞争越来越激烈,升级换代、树立特色品牌已成为三站的必然选择。但自1995年以来,虽然占据了业户入驻率高、市场发展成熟等优势,但三站一直被看作港城中低档商业的主流,而这也恰恰成为发展升级的阻碍。

  靠近美食街的一条路上,除了几个标准的垃圾桶外,排成排的蓝色塑料桶很是显眼。“要是自家店前面很脏 ,顾客也会不舒服的。”卖烤肉的一位老板介绍 ,垃圾桶数量有限 ,有些人吃完后就随手一扔,这样放个桶,定期有来收的。“有时候走着走着,感觉脚底有东西,可能就踩到个竹签。”常来逛三站的一位市民称,脏乱是她对三站的整体印象。

  三站一位负责卫生管理的工作人员觉得,造成三站卫生乱象的很大一个原因是,这里有四五家公司各司其职,虽然都受三站管委的管理,但是各自的执行力度是不同的。这样整体的要求不同,部分地区垃圾桶不足、清理不及时,就会留下脏乱的整体印象,“特别是碰上风大的时候,垃圾就会到处飘”。

  孔师傅负责的范围是从美食街到小家电批发市场,据他介绍 ,他每天要从上午七点一直忙到下午六点,只中午休息一个钟头,剩下的时间每隔20来分钟就得扫一次,周末的时候垃圾最多。“这边吃东西的人多,虽然有塑料桶,但有些人就是不往里扔,我们只能一遍遍地打扫。”负责运垃圾的师傅称,多的时候,一天得有五六十车。记者发现,虽然座椅边上有垃圾桶,但仍有垃圾散落在外面。

  逛三站想找个卫生间也很难。记者发现,人流量比较集中的三站市场,没有醒目的公共厕所,就连卫生间的指示牌也很少见到。在三站美食街上,一位女士介绍,在鸿泰居家那边的门口有个公共厕所,不过走过去得近10分钟。“在有些购物城里也有厕所,不过要交费,但也没办法。”她无奈地说。

  记者调查发现,因为年岁久远,三站的地下商场是没有电梯和货运通道的,基本就是靠一个水泥坡来解决货物的运输问题,而这些商场又大都是批发市场,每次的进货量都不少,只能靠人工和小推车解决。

  就拿宝玉大楼来说,它在三站市场里算是建得比较晚的,但也有10年了。“天气好还行,把大包的货物拆成小包,再用小推车从坡道上推下来。”宝玉大楼地下商场的一家饰品店的老板介绍说,要是遇到雨雪天气,会打滑,更麻烦。在一家地下商场,记者看到,差不多30度的水泥坡上,一位男士正将一包货物往上拖,后面还有一个人在推 。据了解,他是要给客户发货。对于现在的配套条件,不少商户表示已经习惯了,要是有电梯当然好,但是这些都是老建筑了,格局都已固定,所以他们就盼着改造之后能有变化。

  记者调查发现,三站有好几个停车场,在靠近美食街的大门口有20多个停车位,美食街主道上有停车位,在前进路上有宝利和宝玉两个大楼的停车场,www.79663.com还有在茶叶批发市场附近的物流区有个空地可以停车。

  一位来送货的师傅介绍 ,门口的停车场和前进路上的停车场,停车倒是方便,顶尖围棋高手,但是这些车位很有限,尤其前进路那边还靠近东方巴黎,所以要来得晚了,那边就停满车了。要是进里面的空地停车,一来拐来拐去不方便,二来那边在施工有很多灰尘,容易弄脏车,所以不少人宁愿把车停在美食街主道上,即使这里的停车费要高很多。据了解,这些车位上停的车也大都是来逛三站的人的,也有来送货的车。

  宽五六米的主道,一半成了停车位,剩下的道路上还时常有车进出,所以常常出现人车“交织”在一起的情景。“走着走着,后面就有车了,这样很不安全,带着孩子的家长的确应该注意些 。”一位工作人员提醒。

  “前几天我想买个杯子,但到了三站却不知道应该去哪个市场买,只能走一路问一路。”相信到过三站的人 ,都会有和王女士类似的感受,会对它迷宫似的布局印象颇深。

  记者在三站调查时,不少市民这样反映:“入口处没有布局图,每个市场都拐来拐去的,转着转着就晕了。”而记者的亲身经历是,上午10时许开始逛,用了一个多小时的时间,才走了科技市场、果品批发市场、茶叶批发市场、图书市场、龙顺窗帘城这几个市场,虽然它们挨得很近,但也逛了这个找不到那个,而且除了单一楼层上有简单的示意图外,没有看到任何布局示意图,这也增加了找路的难度。“紧挨着的这几个市场找起来就挺头疼的,还有好几个分散的市场,都不知道在什么位置。”市民李女士说。

  正当记者跟宝玉大楼一家做鞋垫批发生意的老板温女士聊天时,有个学生模样的男生走过来,向她打听路。据温女士介绍 ,这样的经历很多,有时候一天就有好几个打听路的,“我都兼职当导游了。”随后,记者又随机询问了五六个老板,他们都说有这样的经历。

  温女士说,自己在这里干了两年了,有时还是会闹不清路。据介绍 ,她店的一些回头客 ,第二次来就找不着她的店了,这都是规划乱惹的。而且,专做鞋垫批发的同行有四五家,也有兼卖鞋垫的,她担心这样会失掉部分客户。

  调查中,不少市民反映,有时候想买个东西,很难下手,一个是因为品牌杂乱,据相关数据显示,到2012年 ,三站的品牌总量达11000种。以小家电批发市场为例,单电水壶的种类就有近十种,就不用说其他的小家电和厨卫产品了 。记者发现,多数店面都是一下子代理好几个牌子的产品,在一家毛巾批发店里,拿一块浴巾 ,连店主都说不上牌子来。“同类的店面不挨在一起,我又得重新开始找。”打算买杯子的王女士的经历反映了另一方面的问题,就是同类店面不集中,异类行业搞杂居,毫无规律可循。

  记者调查发现,像在龙顺窗帘城一楼,工艺品、塑料品等杂七杂八的店很多 ,看不出它的特色;各类数码配件科技市场里有,小家电批发市场里也有。即使是刚改造过的鸿泰居家,虽然木板城、橱柜城、地板区、瓷砖区等规划有序,但在木门城里也不乏吊顶材料、地板等店面。

  随着港城各大商圈的发展,三站为了提高自身竞争力,采取了招商引品牌、抓骨干强品牌、抓扶持育品牌等措施,根据相关数据,截止到2012年,三站的名优品牌占到30%以上。

  提起大牌产品,像IT行业的联想、戴尔、苹果,服饰行业的舒朗、金猴、波司登,家电品牌海尔、澳克玛、夏普等这些三站都有。但是来到这里怎么找这些品牌的产品,多数人是摸不着头脑的。市民徐女士告诉记者,三站市场里的东西很全,也的确有好东西,但是太乱了,来了根本找不到方向。“好东西隐藏得太深了,都不知道去哪里找。”徐女士觉得,三站缺少档次相对较高的市场区,好劣产品混在一起,这在一定程度上增加了市民辨识的难度,也导致了好货难寻。她希望改造升级后,这样的情况能有所改变。

  “这件衣服多少钱?”“最低200元。”“这么贵?”“这是韩国正品。”听到这里,顾客脸上露出质疑的表情,然后转身离开。这是记者在三站五房韩国城的一家店里看到的场景。店主介绍 ,这种事情她常遇到,三站的东西价格低是很多人认为的事情,所以价高的品牌货走得很慢。

  2011年 12月1日,三站服装批发市场正式更名为“新时代购物广场”,该广场实行品牌联营发展,引进 29个品牌商进场经营 ,实行明码标价,统一收款 ,一直被当做三站改造升级的成功案例。但改造后的市场也存在一系列问题,比如三楼百斯盾、红豆、保罗等几个大牌的专卖店,在这里并不怎么受待见,相比一楼的普通品牌,冷清了许多。

  记者调查发现,虽然三站占据了业户入驻率高、市场发展成熟等优势,而且经过多年的发展,已成为胶东地区知名的大型批发市场,但在多数人眼里,这里一直是烟台中低档商业的主流。纵观烟台商业布局,随着各种大型商场投入运营 ,三站的转型升级已成必然。

  不少商户早已不满足于单纯的批发走量,零售也成为他们的选择,但却存在一系列阻碍。以茶叶批发市场为例,有些老板是地道的福建安溪人,他们的茶叶都是故乡茶园产的,可以说质量上很有保证。“但我们要是开出的价高,不少客人就不买了 ,他们往往会说要是这个价,我们就在外面专卖店买了 ,还来你这里干啥?一位老板无奈地说 ,他只好选择价位相对低的茶叶搞批发,零售的份额占很少。